Tất cả xe

Filters

xe Xóa tất cả

Hãng xe

Hãng xe

Số chỗ ngồi

Số chỗ ngồi

Nhiên liệu

Máy xăng/dầu

Hộp số

Số sàn/tự động

Kiểu thuê xe

Kiểu thuê xe
Xóa tất cả
More filters
25 xe
Sắp xếp theo:
Giá thuê ngày: Tăng dần
XE 35 SAMCO FELIX
XE 35 SAMCO FELIX
6.868₫
2018
Số sàn
Máy dầu
16 chỗ
XE 29C SAMCO FELIX
XE 29C SAMCO FELIX
6.868₫
2019
Số sàn
Máy dầu
16 chỗ
Vinfast Fadil 2021
Vinfast Fadil 2021
600.000₫
2021
Số tự động
Máy xăng
5 chỗ
Hyundai i10
Hyundai i10
600.000₫
2021
Số tự động
Máy xăng
5 chỗ
Kia Soluto 2020
Kia Soluto 2020
700.000₫
2020
Số tự động
Máy xăng
5 chỗ
Honda City
Honda City
800.000₫
2018
Số tự động
Máy xăng
5 chỗ
Toyota Vios
Toyota Vios
800.000₫
2018
Số tự động
Máy xăng
5 chỗ
Kia Cerato 2017 - 2018
Kia Cerato 2017 - 2018
800.000₫
2018
Số tự động
Máy xăng
5 chỗ
Hyundai Accent ATH 2022
Hyundai Accent ATH 2022
900.000₫
2022
Số tự động
Máy xăng
5 chỗ
Toyota Altis
Toyota Altis
900.000₫
2017
Số tự động
Máy xăng
5 chỗ
Mazda 3
Mazda 3
1.000.000₫
2018
Số tự động
Máy xăng
5 chỗ
Mitsubishi Xpander
Mitsubishi Xpander
1.000.000₫
2021
Số tự động
Máy xăng
7 chỗ
Kia Cerato 2.0 Premium 2021
Kia Cerato 2.0 Premium 2021
1.000.000₫
2021
Số tự động
Máy xăng
5 chỗ
Mazda 3 - 2.0 Premium
Mazda 3 - 2.0 Premium
1.100.000₫
2022
Số tự động
Máy xăng
5 chỗ
Kia Sorento
Kia Sorento
1.100.000₫
2019
Số tự động
Máy xăng
7 chỗ
TOYOTA VELOZ 2022
TOYOTA VELOZ 2022
1.100.000₫
2022
Số tự động
Máy xăng
7 chỗ
Hyundai Tucson 1.6 Turbo
Hyundai Tucson 1.6 Turbo
1.200.000₫
2018
Số tự động
Máy xăng
5 chỗ
Mazda CX-5
Mazda CX-5
1.350.000₫
2021
Số tự động
Máy xăng
5 chỗ
Toyota Fortuner
Toyota Fortuner
1.350.000₫
2020
Số tự động
Máy dầu
7 chỗ
Mazda CX-8
Mazda CX-8
1.450.000₫
2020
Số tự động
Máy xăng
7 chỗ
Honda CRV - L
Honda CRV - L
1.500.000₫
2022
Số tự động
Máy xăng
7 chỗ
Kia Sedona
Kia Sedona
1.600.000₫
2018
Số tự động
Máy xăng
7 chỗ
Hyundai Santafe 2022
Hyundai Santafe 2022
1.600.000₫
2022
Số tự động
Máy xăng
7 chỗ
Mercedes C250
Mercedes C250
2.500.000₫
2017
Số tự động
Máy xăng
5 chỗ
Bản quyền © 2021 XetulaiH2.com. Thiết kế bởi NKE.com.vn.
.
.
.
.