Vì sao những thông tin hướng dẫn lái xe số tự động lại quan trọng?

Hiện nay, các dòng xe mới thường tích hợp hộp số tự động (Automatic Transmission – AT) đang ngày càng phổ biến nên việc hiểu rõ cách sử dụng là điều rất quan trọng. Tuy nhiên, do không được hướng dẫn lái xe số tự động đúng cách mà nhiều người đã vô tình gây nguy hiểm cho chính mình và cho những người khác khi lưu thông trên đường. Vì vậy, trong giới hạn bài viết này, xe tự lái Hào Hùng sẽ cung cấp cho bạn những chỉ dẫn cụ thể nhất khi điều khiển những chiếc xe số tự động.

Những ký hiệu cần biết

Lái xe ô tô không phải điều quá dễ dàng đối với những người mới bắt đầu. Khác với xe máy là chỉ cần leo lên xe và rồ ga chạy, lái xe hơi đòi hỏi nhiều hơn vậy. Để lái được thành thạo một chiếc ô tô số tự động, điều đầu tiên bạn cần làm là có được hiểu biết rõ ràng về các bộ phận mà bạn sẽ sử dụng để lái cũng nhưng các thông số, ký hiệu đi kèm với các bộ phận đó.

Lái xe số tự động đơn giản hơn xe số sàn

Trước hết, với xe số tự động, bạn sẽ phải sử dụng cả tay và chân, trong đó: hai tay dùng để điều khiển vô lăng và cần số; chân trái KHÔNG DÙNG (ở xe số sàn chân trái dùng để đạp chân côn); chân phải dùng để đạp ga hoặc phanh. Hãy học thuộc lòng điều này trước khi bước chân lên ghế lái bất kì chiếc xe nào: chân GA nằm phía bên PHẢI. Có lẽ không cần phải nói bạn cũng có thể hình dung được những sự việc khủng khiếp thế nào sẽ xảy ra nếu tài xế đạp nhầm phanh thành chân ga và xe tự lái Hào Hùng hi vọng sẽ không có bất kì sự nhầm lẫn nào để tránh các tai nạn đáng tiếc.

Sử dụng bộ cần số phức tạp

Một ưu điểm khác của xe số tự động so với xe số sàn là cần số trên xe số tự động được thiết kế thông minh, mặc dù hơi nhiều và khó nhớ khi mới bắt đầu vì các kí hiệu đều là viết tắt từ tiếng Anh, nhưng sẽ dễ sử dụng hơn và không tốn công sức khi bạn đã nắm rõ. Thiết kế cần số xe tự động được đánh giá là linh động và đa dạng hơn nhiều so với cần số sàn. Tùy nhà sản xuất mà cần số xe tự động được sáng tạo với nhiều vị trí và hình dạng khác nhau do cần số được liên kết điện tử với hộp số.

Trên thị trường, thịnh hành và dễ sử dụng nhất với người bắt đầu lái xe số tự động vẫn là cần số có vị trí các số nằm trên đường thẳng hay đường zigzag được đặt chính giữa ghế lái và ghế phụ lái. Bên cạnh đó, một số xe được thiết kế phá cách với cần số dạng tròn, dạng treo trên bánh lái, dạng nút bấm…

Tuy thiết kế là tùy chỉnh nhưng hầu hết các chức năng đều được cố định và không có sự khác biệt lớn giữa các dòng xe. Về cơ bản, khi lái xe số tự động bạn sẽ thường xuyên bắt gặp những ký hiệu sau:

P (Parking) = đậu xe
R (Reverse) = lùi xe
N (Neutral) = trạng thái lái tự do
D (Drive) = chạy tốc độ thường

4 chế độ R, P, N, D là những chế độ cơ bản nhất mà bất kì chiếc xe số tự động nào cũng có. Ngoài ra ở một số dòng xe cao cấp bộ cần số còn được nâng cấp với các chức năng phụ và tùy chỉnh như:

D3 (Drive 3) = chạy xe tốc độ chậm (ở những đoạn đường gồ ghề, khó đi)
D1 và D2 (Drive 1 và Drive 2) = chạy ở những đoạn đường khó đi hoặc cần tăng tốc. Thường thì khi đổ đèo các tài xế rất hay sử dụng những số này để đảm bảo an toàn
OD (Overdrive) = chế độ để vượt dốc, đổ đèo
M (Manual) +/- (chế độ +/- có thể nằm ở lẫy số trên vô lăng) = thiết lập cần số ở chế độ có thể điều chỉnh như số sàn, cho phép sang số 1, 2, 3, 4, 5 hoặc ngược lại (dấu +/- lần lượt là tăng và giảm số)
S (Sport) = chế độ xe thể thao, chức năng gần tương tự chế độ M, cho phép người lái chuyển số theo ý muốn
L (Low): chế độ số thấp dùng trong các trường hợp xe tải nặng, lên/xuống dốc
B (Brake): chế độ số hãm, dùng để hãm tốc động cơ khi xe xuống dốc

3 điều cần lưu ý khi lái xe số tự động

Nếu bạn là người mới bắt đầu, sau khi đã thuộc các chế độ lái khả dụng trên cần số của xe mình, bạn cần ghi nhớ và thường xuyên thực hành một vài kiểm tra để đảm bảo an toàn trong suốt quá trình lái xe của mình.

Bước 1 – Kiểm tra an toàn trước khi khởi động động cơ xe

Việc đầu tiên là chúng ta nên quan sát xem đằng trước, đằng sau có người đang đi tới không trước khi mở cửa và bước lên xe. Sau khi đã ngồi vào ghế lái và đóng cửa xe lại, hãy cảm nhận và điều chỉnh ghế ngồi sao cho thoải mái nhất. Ghế ngồi có vị trí quá gần hoặc quá xa với vô lăng sẽ khiến bạn khó điều khiển bánh lái, khó kiểm soát chân ga và chân phanh, sàn ghế quá cao hay quá thấp cũng gây khó khăn trong việc cảm nhận những vật cản xung quanh và tốc độ xe chạy, từ đó dẫn đến những phán đoán sai hoặc dễ bị ảnh hưởng bởi tiếng động lạ, gây khó khăn đặc biệt khi lái đường dài.

‍Sau khi điều chỉnh ghế lái phù hợp hãy thắt dây an toàn cũng như kiểm tra kính, gương chiếu hậu, kiểm tra phanh tay xem nó đã ở vị trí phanh hay chưa, kiểm tra cần số xem có đang ở vị trí P hay chưa và hãy đặt chân vào đúng chân PHANH. Sau khi kiểm tra an toàn, tất cả đã vào vị trí và bạn đã sẵn sàng, hãy đạp chân phanh và khởi động động cơ.

Ở một vài loại xe hướng dẫn lái xe số tự động không yêu cầu bạn phải đạp phanh chân hoặc vẫn có thể để cần số ở N để khởi động. Tuy nhiên để đảm bảo an toàn, bạn nên tuân thủ việc chỉnh cần số P- đạp chân phanh -khởi động mỗi lần chuẩn bị cho xe lăn bánh.

Bước 2 – Cho xe di chuyển và điều chỉnh trong quá trình lái xe

Để xe di chuyển, người lái cần gạt cần số từ P sang D, đạp ga và để xe chạy bình thường. Trong trường hợp cần lùi xe, gạt cần số sang R. Trong quá trình chạy, nếu gặp địa hình ghập ghềnh, khó khăn hoặc các địa hình dốc cao, bạn có thể gạt cần số sang các chế độ D3, D2 hay D1 để dễ dàng vượt qua và trở về lại D khi đường đã bình thường trở lại.

Trên đường di chuyển, để ngừng đèn đỏ bạn không cần phải chuyển cần số về P mà vẫn có thể để ở vị trí D, thả chân ga và đạp chân phanh để xe dừng. Không nên chuyển cần số về P khi dừng đèn đỏ để tránh gây hại cho hộp số xe trong trường hợp xe bị đâm từ phía sau.

Bên cạnh đó, ở một vài dòng xe chế độ tự động unlock khóa cửa xe được tích hợp với chế độ số P khiến kẻ gian dễ mở cửa xe. Nếu xe dừng lâu bạn có thể chuyển cần số sang chế độ N và kéo phanh tay. Các chế độ N được dùng khi phải đẩy xe lên dốc hoặc khi xe bạn được xe khác kéo. Các chế độ L, B được khuyến cáo nên sử dụng trong trường hợp xe xuống dốc, đổ đèo, giảm tốc. Chế độ S, M được sử dụng nếu muốn tăng tốc nhanh hay muốn có trải nghiệm lái mang tính thể thao.

Bước 3 – Cho xe dừng khi đến điểm đích

Trên đường bằng và đường dốc, để dừng xe khi đã đến điểm đích bạn cần đạp phanh chân, gạt cần số về N, kéo phanh tay. Khi xe đã dừng hẳn, chuyển cần số về P và nhả phanh chân để cố định xe ở một vị trí. Tuân thủ theo các bước hướng dẫn không chỉ để đảm bảo an toàn cho bạn mà còn giúp hộp số bền hơn, hạn chế ma sát các chi tiết cơ khí bên trong hộp số. Tuyệt đối không trả số về N và tắt động cơ khi dừng xe để tiết kiệm nhiên liệu vì điều này cực kì nguy hiểm. Thứ nhất, chúng khiến vô lăng trở nên khó điều khiển hơn (vì tắt máy đồng nghĩa với việc khóa bộ lái trợ lực, bánh lái sẽ rất khó để xoay). Thứ hai, trong trường hợp tắt máy xe khi chạy xe tốc độ cao, xe dễ tăng nhanh tốc độ theo quán tính, muốn xe dừng phải đạp phanh chân nhiều, lâu dài dẫn đến tình trạng mất phanh gây nguy hiểm cho người lái.

Hướng dẫn lái xe số tự động trong các trường hợp khẩn cấp

Trong các trường hợp gặp sự cố trong lúc dừng xe như xe mất phanh hay bị kẹt ga, bạn vẫn cần để động cơ chạy bình thường, không tắt máy xe. Với xe mất phanh thì chuyển cần số tay về cấp số các cấp số 1, 2, 3 (nếu xe chạy trên đường dốc) hoặc về N (trên đường bằng, thẳng; tuyệt đối không chuyển cần số về N khi xe đang chạy trên đường dốc) để hãm tốc và đánh lái cho xe đi vào làn đường an toàn. Khi khi tốc độ đã giảm đáng kể thì kéo phanh tay từ từ cho đến khi xe dừng hẳn. Tương tự trong trường hợp xe bị kẹt ga, chuyển cần số về N để ngắt truyền động không cho xe tiếp tục chạy nhanh hơn nữa và đạp chân phanh để giảm tốc từ từ cho đến khi xe dừng hẳn.

Hi vọng sau bài viết của xe tự lái Hào Hùng thì các bạn có thể lái xe thành thạo và thoải mái với các xe có chế độ lái tự động. Chúc cho các tài xế luôn gặp nhiều may mắn, an toàn khi tham gia giao thông. Và để tham khảo thêm nhiều dòng xe mới mà xe tự lái Hào Hùng đang cho thuê, các bạn có thể liên hệ ngay qua hotline 035 219 555 để được tư vấn miễn phí.